1. DC напрежението трябва да е постоянно
всекиинверторима стойност на постоянно напрежение като 12 V, 24 V и т.н. Изисква се избраното напрежение на батерията да съответства на входното постоянно напрежение на инвертора. Например, 12V инвертор трябва да избере 12V батерия.
2. Изходната мощност наинвертортрябва да бъде по-голяма от мощността, използвана от електрическите уреди, особено за електрически уреди с висока мощност при стартиране, като хладилници и климатици, трябва да се остави по-голяма граница.
3. Положителният и отрицателният полюс трябва да са свързани правилно
Постоянното напрежение, свързано къминверторе маркиран с положителни и отрицателни полюси. Червеното е положително ( ), черното е отрицателно (-), батерията също е маркирана с положителен и отрицателен полюс, червеното е положително ( ), черното е отрицателно (-), трябва да свържете положително (червено към червено), отрицателно Свържете отрицателно ( черно свържете черно). Диаметърът на свързващия проводник трябва да е достатъчно дебел и дължината на свързващия проводник трябва да бъде намалена възможно най-много.
4. Трябва да се постави на проветриво и сухо място, пазете се от дъжд и на разстояние повече от 20 см от околните предмети, далеч от запалими и експлозивни материали и не поставяйте или покривайте други предмети върху машината. Температурата на работната среда е не повече от 40 ° C.
5. Зареждане иинверторне може да се извърши едновременно. Тоест, не вкарвайте щепсела за зареждане в електрическата верига наинверторизход по време наинвертор.
6. Интервалът между две стартирания е не по-малък от 5 секунди (прекъсване на входното захранване).
7. Моля, избършете със суха кърпа или антистатична кърпа, за да поддържате машината подредена.
8. Преди да свържете входа и изхода на машината, моля, заземете правилно външния корпус на машината.
9. За да се избегнат злополуки, на потребителите е строго забранено да отварят кутията за работа и употреба.
10. Когато се подозира, че машината не функционира правилно, моля, не продължавайте да работите и да я използвате. Входът и изходът трябва да бъдат прекъснати навреме, а проверката и поддръжката от квалифициран персонал по поддръжката или организации за поддръжка.
11. Когато свързвате батерията, уверете се, че няма други метални предмети по ръцете ви, за да избегнете късо съединение на батерията и изгаряне на човешкото тяло.
12. Средата за използване, въз основа на съображения за безопасност и производителност, средата за инсталиране трябва да има следните условия:
1) Сухо: Не накисвайте във вода или дъжд;
2) Сенчесто и хладно: температурата е между 0°C и 40°C;
3) Вентилация: Не пазете чужди тела в рамките на 5 см върху черупката, а другите крайни повърхности са добре вентилирани.
13. Начин на монтаж
1) Поставете превключвателя на преобразувателя в положение OFF и след това поставете главата на пурата в гнездото на запалката в колата, за да сте сигурни, че е поставена на място и има добър контакт;
2) Уверете се, че мощността на всички електрически уреди е под номиналната мощност на G-ICE. Включете щепсела 220V на електрическия уред директно в гнездото 220V в единия край на преобразувателя и се уверете, че сумата от мощността на всички електрически уреди, свързани към двата гнезда, е в G-ICE В рамките на номиналната мощност;
3) Включете превключвателя на преобразувателя, зеленият индикатор свети, което показва, че работи нормално;
4) Червеният индикатор свети, което показва, че преобразувателят се изключва поради пренапрежение/понижено напрежение/претоварване/свръхтемпература;
5) В много случаи, поради ограничената мощност на гнездото на запалката на автомобила, преобразувателят ще алармира или ще се изключи при нормална употреба. По това време просто стартирайте колата или намалете електрическата мощност, за да се върнете към нормалното.
14. Въпроси, изискващи внимание
1) Телевизори, монитори, двигатели и т.н. достигат пикова мощност при стартиране. Въпреки че преобразувателят може да издържи пиковата мощност два пъти по-висока от номиналната мощност, пиковата мощност на някои електрически уреди, които отговарят на изискванията, може да надвиши пиковата изходна мощност на преобразувателя. Защитата от претоварване се задейства и токът се изключва. Тази ситуация може да възникне, когато няколко електрически уреда се управляват едновременно. По това време изключете електрическия превключвател, включете превключвателя на преобразувателя и след това включете електрическите превключватели един по един и първо включете електрическия уред с най-високата пикова стойност;
2) По време на употреба напрежението на батерията започва да пада. Когато напрежението на DC входа на преобразувателя падне до 10,4-11V, алармата бръмчи. По това време компютърът или други чувствителни електрически уреди трябва да бъдат изключени навреме. Ако звукът на алармата бъде игнориран, превключете Когато напрежението достигне 9,7-10,3 V, преобразувателят ще се изключи автоматично, което може да предотврати прекомерното разреждане на батерията. След изключване на захранващата защита ще светне червеният индикатор;
3) Превозното средство трябва да бъде стартирано навреме и батерията трябва да бъде заредена, за да се предотврати прекъсване на захранването, което би повлияло на стартирането на колата и живота на батерията;
4) Въпреки че преобразувателят няма функция за защита от пренапрежение и входното напрежение надвишава 16 V, преобразувателят все още може да бъде повреден;
5) След продължителна употреба температурата на повърхността на черупката ще се повиши до 60°C. Обърнете внимание на безпрепятствения въздушен поток и дръжте далеч предмети, които лесно се повлияват от висока температура.
